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快速辨別自動變速箱故障
現在,自動擋汽車以其簡單方便等優勢越來越受到車友的青睞,逐漸成為購車的首選。眾所周知,自動擋變速箱不易出問題,但一旦出現故障,也很讓人頭疼。因此,車主就需要在平常多注意保養,并及時發現問題,及早解決,以避免大修帶來昂貴費用及變速箱損傷。  自動變速箱不同于一般的齒輪組機構的手動變速,其結構中包含多組摩擦片和制動片,同時使用特殊的液壓軸,所以對于一般的車主來說,自動變速箱的拆裝和維修都需要專業的知識
變速箱如此保養能省好多錢
更換自動變速箱動輒上萬元,甚至十余萬元,雖然手動變速箱的維修費用相對較低,但是能省則省也是好的。所以除了要做好日常的變速箱保養之外,保持良好的駕車習慣也能讓變速箱多“活”好幾年。  1、不要怠速熱車  通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發動機達到正常工作溫度的時間越短,發動機的磨損越小,所以怠速會延長發動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長,產生的積碳越多。  2、爬坡要換手動低擋  在不
不容易!國產自動變速箱的曲折發展史
中國企業缺少核心技術,這話并不是空穴來風。汽車在所有工業產品中占據了非常重要的地位,而發動機和變速箱則是汽車身上的重中之重。可是,就是這兩樣核心部件,我們卻在很長的一段時間內都沒有自己的產品,特別是如今已普及了的自動變速箱,一直以來,它都是橫亙在國產汽車發展道路上的一大難題。  早期,無論是發動機還是變速箱,國內車企都還沒有自主研發的能力。眾所周知,當時國產車型上的發動機大多來自祖國東北角——沈陽
車輛忽視保養?后果嚴重
發動機保養相信大家都了解,換油后車輛性能、駕駛質量的效果是立竿見影的,因此許多用戶也是注重定期保養。不過像變速箱、后橋的保養,一些用戶就有點輕視了。?  重卡變速箱,就算是長換油,廠家一般建議換油周期也只是十萬公里。但許多用戶會認為,這個換油周期偏保守,20萬公里一換也不為過。一些老司機會以過往經驗告訴你,變速箱不換油干到五十萬公里甚至到車輛報廢也沒問題,若不幸某個齒輪崩牙,到外面大修也只要花費兩
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